Greyrock，清華大學和沙漠研究所研究報告表明使用清潔合成柴油有助于改善北京的空氣質量
北京2017年11月14日電 /美通社/ -- 清華大學（中國北京），沙漠研究所（DRI；美國內華達州里諾市）和Greyrock能源公司（美國加利福尼亞州薩克拉門托市）發布了一項用清潔合成燃料（如Greyrock生產的合成柴油）替代化石燃料從而改善北京空氣質量的研究結果。合成柴油的使用可以在不改變加油基礎設施或車輛技術的條件下對空氣質量產生迅速改善。
北京的空氣污染來源于車輛，燃煤，工廠，揚塵和其他排放，外地輸送，以及二次產生的污染。柴油車貢獻了車輛排放物中約74%的細顆粒物（PM2.5），是北京霧霾污染主要來源之一。
該研究表明，通過簡單地將20%的合成柴油與現有的柴油混合，北京現有車輛的PM2.5排放量可以減少約19%。使用20%配比的混合柴油同時可以分別降低一氧化碳（CO），氮氧化物（NOx）和甲烷（CH4）排放量的24%，5.5%和11%。因為CH4的一百年全球增溫潛勢比二氧化碳（CO2）大約高28倍，控制其排放量十分重要。合成柴油還有改進燃油經濟性，提高車輛性能和增加發動機壽命等優點。
合成液體燃料幾十年前就可以從天然氣等原料中產生出來。然而，由于生產成本高其所占的市場份額仍然微不足道，不到0.25%的全球液體燃料總量。總部位于美國加利福尼亞州薩克拉門托市的Greyrock公司研發了能夠用多種原料（如火炬氣，天然氣，工業廢氣，二氧化碳和生物質）經濟地生產優質合成柴油和汽油燃料的技術。 Greyrock的高級合成柴油燃料具有不含硫和高十六烷值等優質特性。
據世界銀行報導，2015年中國產生了約為20.8億立方米/年的伴生天然氣，由于缺乏經濟有效的技術手段和基礎設施，這些氣體被作為火炬氣白白燒掉。這個氣體量足以生產每年高達4.32億加侖的合成柴油，煤油和汽油燃料。如果以20%的配比和化石柴油混合，可以每年提供約21.6億加侖的混合柴油。把伴生天然氣從火炬氣轉換為合成燃料可以使NOx，CO和PM的排放量每年分別減少11，59和1萬噸，同時使中國溫室氣體CH4和CO2排放每年分別減少15和527萬噸。Greyrock的技術除了可以使用火炬氣外，還可以用中國豐富的農業和森林生物質廢料作為原料。
總裁兼首席執行官Robert Schuetzle說：“Greyrock專注于提供即時能源解決方案，幫助推動全球低碳排放的未來。我們的技術可以利用廢棄原料生產優質合成燃料，通過和傳統的化石柴油和汽油的混合，即可在不需要重新設計車輛或投資新的加油基礎設施的情況下，對改善空氣質量并減少全球溫室氣體排放產生快速有效的影響。”
清華大學環境學院吳曄教授和吳瀟萌博士評論說：“這項研究表明，通過使用低熱值或廢棄原料生產合成燃料并用于代替目前的石油燃料，北京和中國其他城市的空氣質量可以得到顯著改善。如果在更新車輛并實施更嚴格的排放標準的同時使用合成燃料，預計到2030年的CO，HC，NOx和PM排放量會比當前分別減少56%，49%，58%和71%。
DRI的Kent Hoekman和王小亮教授評論道：“我們對研究利用中國農業廢棄物的多重效益特別感興趣。使用農業廢棄物生產合成燃料，可以為中國大量的農業廢棄物找到更好的用途的同時，減少生物質燃燒產生的污染物和溫室氣體的排放。 ”
清華大學
清華大學是一所位于中國北京的研究型大學，成立于1911年，因其出色的教學科研成就，清華大學一直被公認為中國和全球頂尖的學術機構。有關清華的更多信息，請訪問http://www.tsinghua.edu.cn 。
沙漠研究所
沙漠研究所（DRI）成立于1959年，是美國內華達州高等教育系統的非營利性研究機構。 DRI致力于應用知識和技術改善人們的生活，是環境科學方面的頂尖研究機構。有關DRI的更多信息，請訪問www.dri.edu.
Greyrock Energy
Greyrock于2006年成立，它開發了先進的Direct Fuel Production?技術和GreyCat?催化劑，從而可以利用各種分散的資源（包括天然氣，液化天然氣，火炬氣，生物氣，生物質廢棄物，二氧化碳等）生產清潔液體燃料。有關Greyrock的更多信息，請訪問www.greyrock.com 和www.FlaretoFuels.com 。
