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山東青州2019年11月15日 /美通社/ -- 由德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）主辦的“2019輪胎行業質量論壇”在山東青州圓滿召開。來自輪胎企業代表及相關專業人士同臺分享卓越見解、經驗和感悟，針對輪胎技術及性能、輪胎出口技術性貿易壁壘及全球各國輪胎法規及準入標準、如何提高輪胎產品競爭力等話題展開深入探討，致力于推動輪胎制造業可持續性健康發展。
TUV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣在開場致辭中表示：“TUV萊茵在中國輪胎檢測認證領域深耕近20年，在行業內始終保持領先地位，多年來一直致力于通過全方位的技術支持以提升輪胎產品的質量和安全水平。TUV萊茵一年一度的‘輪胎行業質量論壇’，希望能為同行業者搭建一個交流平臺，分享真知灼見，展開思維碰撞，幫助中國制造商提升國際競爭力，加快推動產業轉型。”
“我國輪胎行業無論是學界還是業界，并沒有充分認識到智能輪胎系統的深刻內涵與深遠影響，智能輪胎將不再是汽車上的被動部件, 而是影響駕駛安全性和舒適性的汽車控制系統的重要組成部分。”論壇上，易瑞博科技（北京）有限公司總經理項大兵聚焦“法規與市場驅動下的智能輪胎技術”這一主題，介紹了智能輪胎發展狀況、新一代胎壓監測系統、多傳感器融合智能輪胎，以及輪胎安全與車輛行駛安全管理。
與此同時，來自國內質量監督檢驗認證機構的兩位專家從技術和性能的角度做了分享。青島市產品質量監督檢驗研究院橡膠輪胎部副部長何寧，在介紹輪胎滾動阻力影響因素和不確定度時表示，之所以探究輪胎滾動阻力，主要是為了符合區域性法規要求、主機廠配套要求（包括清潔能源車輛的開發），以及為了降低車輛能耗實現環保要求，并進一步針對影響因素和不確定度做了分析。
在另一場演講中，國家摩托車質量監督檢驗中心（天津）主任助理兼檢驗部長張智軒則深入解讀了輪胎濕地附著性能測試要求，以法規ECE R117為參考依據，分別從場地要求、環境條件、車輛和設備要求、荷載和氣壓要求、標準輪胎、試驗車速、試驗循環、結果計算等多個維度，對拖車法測試做了全面介紹。
為了增強輪胎企業出口海外、應對技術性貿易壁壘的能力，加深與會者對全球各主要出口國輪胎法規的認識，論壇上，TUV萊茵多位專家分別就車輪產品全球強制認證國家的法規要求、相關法規中輪胎或輪胎部件的限制物質要求、特種輪胎介紹及農業輪胎UN-R106認證要求、全球輪胎市場準入和調研服務等主題進行了細致的介紹和解讀。
據TUV萊茵大中華區交通服務項目經理王國超介紹，2019上半年中國鋁合金車輪共計出口162個國家和地區，其中有45個國家及地區的出口數量大于5萬只，而這些排名靠前的國家基本上都有一定的技術要求或認證要求。對此，他針對美國、日本、韓國、印度、巴西、法國等國家的技術和認證要求逐一做了細致的分析。
隨后，TUV萊茵大中華區交通服務項目工程師李曉云聚焦農業輪胎、工業車輛和叉車充氣輪胎、工程機械輪胎等特種輪胎，從定義、輪胎規格、輪胎標識、常見規格及適配車輛等角度逐一進行解讀。最后，針對農業輪胎UN-R106認證要求做了進一步分析，幫助與會者更好地理解認證范圍、測試方法和認證資料要求等。
在“相關法規中輪胎或輪胎部件的限制物質要求”中，TUV萊茵大中華區化學服務銷售主管楊靜靜詳細分析了輪胎及其部件中常見的有害物質，并分別解讀了歐盟REACH法規1907/2006 - SVHC、歐盟REACH-附錄VII&AfPS GS規范、ELV、美國CP65（65號提案解決方案）、T/CRIA 11001-2018等法規。
面對各國經濟發展階段不同，對安全及法規理解不同，全球法規的多樣性和復雜性是汽車行業出海的一大難點。論壇上，TUV萊茵大中華區交通服務項目工程師劉巖龍詳細介紹了泰國市場準入制度及中東GCC/SASO準入制度，并向與會者推介了TUV萊茵全球輪胎市場準入調研服務。他表示，該服務基于TUV萊茵在全球60多個分支機構的多年儲備和相互合作，從產品定義到產品研發，從產品認證到產品后市場，致力于為中國客戶提供整套的準入信息和解決方案，幫助中國企業順利進軍全球。
論壇上，TUV萊茵隆重舉行了“輪胎行業質量卓越人”頒獎儀式，金宇輪胎集團有限公司總經理常咸旭、賽輪集團股份有限公司副總經理兼技術研發中心總經理周天明、三角輪胎股份有限公司研發中心總監閆福江三位行業領軍人物獲此殊榮。
“此次頒獎旨在表彰行業內以匠心追求輪胎品質的‘卓越人’以及孜孜不倦深耕技術細節的從業者。希望未來，業界同仁繼續同心協力，推動山東乃至整個中國輪胎產業升級，以破竹之勢不斷進步，攜手打造輪胎產品高質量發展的未來。”黃余欣總結道。
