 |
印尼雅加達(dá)2019年7月5日 /美通社/ -- 世界各地的企業(yè)都在向東盟市場轉(zhuǎn)移。再加上東南亞的電子商務(wù)繁榮，創(chuàng)造了一個(gè)新數(shù)字化物流時(shí)代的需要。
“在中國、美國和印度都已經(jīng)被驗(yàn)證的科技賦能物流平臺(tái)模式，我們有理由相信它在東南亞也是同樣可行的。”Lok Terrance, ZWC Ventures 的創(chuàng)辦管理合伙人表示。
Lok Terrance 也表示，“印尼物流成本高的原因是多方面的，其中一個(gè)原因是有的卡車并未載滿貨物而有的卻超載。用數(shù)字說話，歐洲卡車?yán)寐适?0萬公里每年，泰國是15萬公里每年，而印尼是5萬公里每年。此外，印尼的卡車運(yùn)輸業(yè)極為分散，大型運(yùn)營商只占整個(gè)市場的25%左右，其余的都是尋求優(yōu)化利用方式的小型運(yùn)營商。提供B2B數(shù)字運(yùn)輸系統(tǒng)的公司Ritase就可以做到匹配貨運(yùn)人和運(yùn)輸商，使整個(gè)地面貨運(yùn)過程更有效率。”
Ritase，一家積極數(shù)字化印度尼西亞貨運(yùn)行業(yè)的初創(chuàng)企業(yè)，在短短兩年的運(yùn)營中，其影響力已經(jīng)遍及整個(gè)印度尼西亞群島，現(xiàn)在擁有超過7500輛貨車，來自500家貨車運(yùn)輸公司，為一些國家頂級(jí)快速消費(fèi)品公司提供服務(wù)。
今日，Ritase已成功獲得850萬美元的A系列資金，以推動(dòng)其作為印度尼西亞貨運(yùn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的進(jìn)一步增長。這輪融資由2011年成立的風(fēng)險(xiǎn)投資公司 Golden Gate Ventures (SG), 牽頭，投資組合超過30家公司，遍布亞洲7個(gè)國家。其他投資者包括日本汽車金融公司 Jafco Asia 和 ZWC Ventures。
在 A 系列投資之前，本公司已從 Insignia Ventures Partners、Mitsubishi Corporation、Beenext、 Skystar Capital、Agung venture capital等幾個(gè)天使投資者公司融得總計(jì)440萬美元的種子和A系列前期資金。
“能作為 Ritase 的早期支持者是 Insignia 的驕傲，” 陳陽嵐，Insignia Ventures Partners 的創(chuàng)辦管理合伙人表示。“ Ritase 從大型托運(yùn)人、運(yùn)輸公司和印度尼西亞政府那里得到了強(qiáng)有力的支持，這讓我們相信印度尼西亞的貨車運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)為行業(yè)數(shù)字化做好準(zhǔn)備。我們很高興 Ritase 已經(jīng)成為市場領(lǐng)導(dǎo)者，并繼續(xù)改善印度尼西亞卡車司機(jī)的生活，通過增強(qiáng)路線優(yōu)化、提高定價(jià)效率以及簡化將貨物與未使用卡車匹配的流程。”
賈斯汀·霍爾，Golden Gate Ventures 的合伙人及 Ritase A 輪系列的主要投資者，也表示，“他很高興加入了 Ritase 在成為東南亞領(lǐng)先的物流市場的旅途。”霍爾還補(bǔ)充說：“隨著印度尼西亞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，其現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施必須數(shù)字化和規(guī)模化，以滿足托運(yùn)人和卡車司機(jī)不斷變化的需求。Ritase 將成為印度尼西亞數(shù)字物流基礎(chǔ)設(shè)施的基石，我們很榮幸能與伊曼及其團(tuán)隊(duì)合作。”
在戰(zhàn)略投資者和客戶的支持下，Ritase 作為一家成熟的印度尼西亞初創(chuàng)企業(yè)贏得了一席之地，該初創(chuàng)企業(yè)將托運(yùn)人和運(yùn)輸人之間的信息流無縫集成到一個(gè)單一的數(shù)字平臺(tái)中。在公司成立兩年的時(shí)間里，公司已經(jīng)擁有了許多國際知名品牌的客戶，如雀巢、聯(lián)合利華、通用里賓納公司（URC）、JAPFA、昕諾飛/飛利浦照明公司、樂天和 Perfeti van Melle。
為雀巢等公司提供服務(wù)實(shí)際上對于 Ritase 在形成及改進(jìn)其平臺(tái)方面的增長是極為寶貴的，其方式非常適合快速消費(fèi)品公司。這些關(guān)鍵功能包括：為托運(yùn)人和運(yùn)輸人提供透明度、數(shù)字化訂單處理管理、負(fù)載規(guī)劃和路線優(yōu)化。此外，其開放式 API 平臺(tái)和基于云的軟件使托運(yùn)人能夠輕松訪問卡車運(yùn)輸市場及其貨物流的實(shí)時(shí)信息更新。
由 Iman Kusnadi 和 David Samuel 創(chuàng)立，Ritase 聘請了具有領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的本地人才來創(chuàng)建高新科技，以期能夠更好地支持卡車運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)。Ritase 還與印度尼西亞交通部簽署了一項(xiàng)獨(dú)家協(xié)議，將全國范圍內(nèi)的重量秤數(shù)字化，以幫助緩解該國卡車超載和尺寸過大的問題。
2019年5月，公司獲得了兩項(xiàng) ISO認(rèn)證: ISO 9001:2015質(zhì)量管理認(rèn)證和 ISO 27001:2013信息安全管理體系認(rèn)證。
新一輪的投資將使 Ritase成為印度尼西亞以外的貨車運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化的領(lǐng)導(dǎo)者，從而為其客戶提供全面的端到端供應(yīng)鏈可視性。除了國際擴(kuò)張，Ritase 希望通過供應(yīng)鏈融資和通過其集團(tuán)采購平臺(tái)更容易獲得價(jià)格合理的配件和卡車，在其平臺(tái)上增強(qiáng)本地運(yùn)輸公司的能力。其平臺(tái)的不斷增長和完善是 Ritase 能夠最終成為將半自治卡車運(yùn)輸引入東南亞國家的渠道基礎(chǔ)。
