上海2019年3月13日 /美通社/ -- 3月13日，中通快遞(NYSE: ZTO)發布了2018年第四季度及全年業績。
財報摘要顯示，中通快遞的業務量繼續領跑快遞行業，調整后凈利潤達到公司給出指引的上限。第四季度業務量為27.14億件，較上年同期20.15億件增長34.7%，高于行業平均26.1%的增速。調整后凈利潤為12.90億元，較上年同期12.65億元同比增長1.9%。由于2017年同期凈利潤含全年一次性返稅，扣除此影響，調整后凈利潤同比增長20.5%。第四季度經營性現金流為18.02億，較上年同期增長31.4%。
中通快遞創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示：“2018年第四季度及全年，中通實現了穩健的發展目標。全年業務量達85.2億件，較2017年全年62.2億件的業務量同比增長了37.1%，超出行業平均增速10.5個百分點。市場份額從15.5%提升到16.8%，持續領跑中國快遞行業。同時，我們在服務質量、客戶滿意度和盈利能力上也保持行業前茅。
2018年中國快遞業務總量增長超100億件。我們堅信伴隨中國經濟長期穩健的發展，快遞物流行業在500億件的基數上仍然會保持中高速增長的勢頭。規模快遞企業并將會持續發揮其規模和效益的優勢，讓客戶花更少的錢獲得更高價值、更快捷的快遞物流服務，同時為上下游產業提供更多的價值和模式創新的機會。展望2019年，中通將堅持“平臺大而強，末端小專精”的戰略，加速擴張、拉開領跑距離，全年目標業務量增速超出行業平均增速至少15個百分點。通過加大加快基建設施和智能科技研發的投入、加快末端收派資源的部署和協同升級、將網絡政策落地到最前端從而提升一線人員的收入、把握物流生態體系戰略合作的契機等舉措，我們將在維護客戶滿意度和完成既定利潤的同時，加速市場份額的增長，給股東帶來穩定和長期的回報。”
中通快遞首席財務官顏惠萍表示：“中通快遞2018年第四季度及全年的業務量和凈利潤表現均超出預期。盡管快遞業務市場競爭加劇，中通在專注有效增量的同時，將全年單票收入（ASP）的下降控制在了7%以下。得益于公司體系化的降本增效能力，2018年單票運輸成本和分揀成本共計下降一毛一分，核心快遞業務毛利率為32.6%。管理費用占總營收的比重為6.9%，增長速度低于營收增幅。2018年中通的調整后全年凈利潤增長30.1%至42.01億元。全年經營性現金流為44.04億,同比增長21.3%。2019年中通將繼續優化成本結構，深挖潛力、提升效益，為業務增長提供保障并輸送戰斗力。”
財務亮點:
營業收入
2018年第四季度營業收入同比增長29.9%至56.28億元。主營業務快遞服務收入增長29.4%至49.6億元。
2018年全年營業收入同比增長34.8%至176.04億。主營業務快遞服務收入增長26.5%。
營業成本
2018第四季度營業成本同比增長36.9%至40.77億元，單票運輸成本和分揀中心成本共計下降0.03元。2017年四季度并購的貨代業務扣除3.85億元的成本之后貢獻707.10萬元的毛利。
2018年全年營業成本同比增長40.5%至122.40億元，單票運輸成本和分揀成本共計下降了0.11元。全年貨代業務貢獻了3,930.36萬元的毛利。
- 運輸成本
2018年第四季度運輸成本為19.48億元，同比增長28.9%。單票運輸成本從2017年同期的0.75元下降至0.72元。運輸成本的效益顯著提升，占營收的比重由35.0%下降至34.6%，這得益于路由線路的持續優化和自有車輛尤其是高運力甩掛車的推廣使用。自有車輛的運輸成本占總運輸成本的52.7%，相比2017年同期44.9%顯著提升，進一步發揮了自有車輛的成本優勢。
2018年全年運輸成本57.58億元，同比增長20.0%，遠低于37.1%的業務量增速。單票運輸成本從2017年的0.77元下降至0.68元。
- 分撥中心成本
2018年第四季度分撥中心運營成本同比增長35.7%至10.43億元，單票分撥成本與上年持平。截至2018年12月31日，中通在全國有共計120套大、小件自動分揀設備安裝投入使用。相較于2017年底58套的水平，自動化帶來的效益部分抵消了旺季人力成本上升的壓力。
2018年全年分撥中心運營成本同比增長31.1%至31.98億元，單票分揀成本與2017年相比下降了0.01元。
- 物料成本
2018年第四季度物料成本同比增長23.8%至1.58億元，2018年全年物料成本同比增長34.0%至4.92億元。物料成本的增長與電子面單熱敏紙的銷售增速基本一致。
- 其他成本
2018年第四季度其他成本增長至5.43億元，主要來自于：1）直客業務量增加而產生的派費成本增加1.65億元、2）IT信息技術應用和研發投入增加4899萬元；3）稅收附加增加3358萬元。
2018年全年其他成本增長至15.53億元，主要來源于：1）直客業務量增加而產生的派費成本增加4.29億；2）IT信息技術應用和研發投入增加1.55億；3）稅收附加增加1.37億
毛利潤
2018年第四季度毛利潤為15.50億元，比2017年同期13.53億元增長14.6%。
2018年全年毛利潤為53.65億元，同比增長23.5%。
凈利潤
2018年第四季度凈利潤為12.79億元，基本和攤薄每股美國存托憑證收益均為1.62元，對比上一年分別為1.72元和1.71元。
2018年全年凈利潤為43.88億元，對比2017年的全年凈利潤31.59億元同比增長38.9%。全年基本和攤薄每股美國存托憑證收益分別為5.83元和5.82元，對比上一年分別為4.41元和4.42元。
調整后凈利潤
2018年第四季度調整后凈利潤為12.90億元，較上一年同期12.65億元同比增長2%。扣除2017年同期一次性返稅的影響，四季度調整后凈利潤同比增長20.5%。
2018年全年調整后凈利潤42.01億元，同比增長30.1%。
經營性現金流
2018年第四季度來自經營活動的凈現金流為18.02億元，對比2017年同期增加了4.31億元。
2018年全年來自經營活動的凈現金流為44.14億元，對比2017年同期增加了7.83億元。
現金及短期投資
截至2018年12月31日，中通持有的現金及現金等價物、限制性現金以及短期投資總額為182.23億元。
2018年運營亮點：
截至2018年12月31日，中通快遞分布在全國的網點數量約30100個，直接網絡合作伙伴數量逾4500家。
中通快遞的長途貨運卡車數量逾5500輛，其中自有車輛數量從上季度的逾4000輛增加到逾4500輛，其余900多輛卡車由桐廬通澤運輸公司運營（桐廬通澤系一家與中通獨家合作的汽運公司）。自有的4500多輛卡車中，逾2800輛為車身長15-17米的高運力甩掛車。
中通快遞分撥中心之間的干線運輸線路超過2100條。
中通快遞分布在全國的分撥中心共計86個，其中78個由中通自營，其余8個由中通的網絡合作伙伴經營。
特別派息
經中通快遞董事會批準，中通快遞將在2019年4月8日就2018年全年業績進行派息。派息對象為在股權登記日（2019年4月1日）當天交易結束前登記在冊的全體股東，每股美國存托憑證將派息0.24美金。
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