德國霍根海姆2012年12月19日電 /美通社/ -- 美國 TRW 汽車集團（紐約證券交易所代碼：TRW）近日在歐洲展示了一系列旨在加強乘員碰撞保護的技術和概念。除了先進的正面和側面乘員碰撞保護技術，公司也展示了如何改善后排座位的安全性。
TRW 乘員安全系統業務部工程副總裁 Norbert Kagerer 表示：“在過去幾年里架乘人員保護技術有了顯著提高。這主要得益于監管政策的變化和新車評估測試（NCAP）評級的更高要求。不過在很多車型中，前排與后排安全技術的水平和成熟度還是存在著差異。
“隨著歐洲新車評估測試計劃在2015年引入新的評級方案，將更嚴格地關注較大空間的后排座位的乘員安全，這種情況即將改變。從2015年開始，測試將集中在使用加高型兒童安全座椅的較大兒童（Q6和Q10兒童假人），以及體型較小、體重較輕的成人（HIII5％假人）。
“為了保持五星級評級，汽車制造商必須符合更嚴格的后排乘員安全標準。做為開發和制造安全氣囊、安全帶的領導者，TRW 很有條件去支持客戶，提供較佳的后排座椅安全性。”
在展會上，TRW 為觀眾展示了幾種創新的解決方案，其中包括主動帶扣解鎖（ABL）安全帶系統，該項系統通過提高帶扣鎖，幫助駕乘人員系緊安全帶，同時在某些動態和危急的情況下，幫助減少安全帶的松弛度。這項技術將會在2013年開始用于歐洲一家大型汽車生產商生產的汽車后排座位上。
做為全透明汽車展示活動的一部分，公司還將展示其同為后排座椅安全概念的車頂安全氣囊技術。這項新的安全氣囊系統也將會在2014年開始投產（配置在前排座椅）；TRW 正在探索這項技術如何來提高后座乘員安全保護。此外，公司還正在研究能否將安全氣囊模塊安裝在其他地方，如前排座椅的背面。
TRW 還提供了一系列負載限制解決方案來幫助控制車輛碰撞時產生的乘員能量，其中包括“動態鎖舌”（DLT）安全帶創新，它可以通過夾緊安全帶來減少乘員胸部的負荷。該系統可以滿足未來NCAP關于后排座位的要求。
Kagerer總結道：“我們有多種先進的乘員安全系統（OSS）技術正在開發和生產，可以支持我們的客戶裝配適合的技術 -- 無論是在前排或后排座位 -- 從而幫助他們保持他們想要達到的星級評定。”
（新聞圖片鏈接：http://photos.prnewswire.com/prnh/20121203/DE22782 ）
TRW 簡介
TRW Automotive(美國天合汽車集團)是全球領先的汽車安全系統供應商，2011年銷售額162億美元。總部位于美國底特律地區的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW的產品包括集成化車輛控制系統、駕駛輔助系統、制動系統、轉向系統、懸架系統、乘員安全系統(包括座椅安全帶和安全氣囊)、安全電子、發動機部件、工程緊固系統，和零部件售后配換及技術服務。目前TRW在中國擁有生產及運營機構19家，對國內供應所有核心產品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業。(注：除特別指出，本新聞發布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車集團及其子公司。獲取更多有關TRW的資訊，敬請訪問集團官網www.trw.com。)
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