上海2012年6月13日電 /美通社亞洲/ -- 自 SGS 圓滿完成龍源江蘇如東海上（潮間帶）示范風電場的塔架監造項目和國內首例風機在役項目后發現，風機涂層損耗，對于金屬件結構如基礎樁和塔筒等的防腐性能具有較大考驗。此外，葉片涂層的劃痕，破損和老化脫落，會大大降低葉片的運行速度，妨礙正常發電。因此，涂裝的防腐性能和耐候性能等對于風機設備的安全運營和延長裝置的使用壽命都至關重要。

風電系統會遭遇各種惡劣環境的侵蝕，作為風電裝置保護傘的防腐涂料，其需要具備干燥速度快，耐風砂沖擊，耐潮濕，漆膜強度硬，耐候耐腐蝕等特殊功能。由于缺乏統一的風電行業涂料的現行標準，風場業主又該如何防范，較大限度地降低自身損失呢？

SGS 荷蘭技術專家指出，其可在結構設計、表面處理、油漆系統、環境條件、健康與安全等環節進行控制。首先，結構設計應該考慮到易于進行表面處理、油漆涂裝、涂層檢測和防腐維修。因此強烈推薦在設計過程的早期就咨詢腐蝕防護專家。其次，據統計，高達75%的早期涂料缺陷是完全或部分由表面處理不充分或不正確而引起的。此外，就油漆系統而言，根據風機構件實際所處的環境條件，如鹽霧情況、溫度變化情況、濕度情況、紫外線輻射情況等，在實驗室中精確的模擬現場情況，以便更好的評估油漆系統服務壽命，避免后期因修補造成的損失。

憑借風能資源穩定，不占用土地資源以及對生態環境影響小等優點，海上風電相比陸上風電的發展前景更廣闊。風電設備的防腐重要性顯而易見。對于涂料廠家而言，在行業標準缺失的當下，也可多了解風機運行中可能出現的涂層隱患，較大限度地調整自身產品設計，穩定市場。

SGS 能源服務

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