荷蘭霍夫多普2012年5月9日電 /美通社亞洲/ -- 全球領先的供應鏈管理公司基華物流（CEVA Logistics）于今日公布截至2012年3月31日的第一季度業(yè)績。

要點

• 實現(xiàn)營業(yè)收入17.12億歐元，基于合同物流和海運的表現(xiàn)強勁
• 經調整的息稅折攤前利潤為6600萬歐元，下降7%，反映出市場狀況艱難
• 資產負債表在轉型融資帶動下得到強化
• 未來幾個月繼續(xù)側重確立市場地位
• 新業(yè)務收入達5.04億歐元，超過目標

首席執(zhí)行官John Pattullo表示：“即使在這些市況更加艱難的市場，CEVA仍取得進展。公司的海運業(yè)務表現(xiàn)良好，合同物流業(yè)務實現(xiàn)穩(wěn)固盈利，其驅動力來自汽車和工業(yè)行業(yè)的卓越表現(xiàn)?？者\市場仍具有挑戰(zhàn)性，CEVA的表現(xiàn)折射出公司許多競爭對手同類型的困境?！?/p>

截至2012年3月31日的三個月

(1)經調整的息稅折攤前利潤剔除了明顯屬于非經常性項目的特定項目的影響，如重組和特定的法律費用。此前，該業(yè)績指標被稱為特定項目前的息稅折攤前利潤。

當季，集團營收增長2%，至17.12億歐元（2011年：16.86億歐元）。在汽車行業(yè)（特別是亞洲和北美市場）優(yōu)異表現(xiàn)，以及工業(yè)行業(yè)同比強勁增長的帶動下，合同物流業(yè)務營收上升3%。貨運管理營收總體平穩(wěn)，在2011年加大管理側重力度之后，海運表現(xiàn)不俗，而空運表現(xiàn)令人失望，反映出空運市場第一季度普遍面臨困境。

集團經調整的息稅折攤前利潤為6600萬歐元，同比下降7%（2011年：7100萬歐元），部分原因是空運市場疲軟。繼續(xù)致力于結構性變革計劃以及加大成本控制力度有助于保護利潤率。

2012年2月1日，CEVA與其母公司CEVA Investments Limited("CIL")順利完成一項轉型融資，消除逾5億歐元CEVA的債務以及逾3.5億歐元CIL證券。第一季度末之后，CEVA在2012年5月2日對其2013年到期的綜合信用證融通進行再融資，方式是將其現(xiàn)有B部分于2016年到期的定期貸款增加1.5億美元，同時利用所得收入償還循環(huán)融通，其將被用來發(fā)放信用證。由于上述交易，CEVA已強化了公司的資產負債表實力，同時降低了利息成本。

基華物流 -- Making business flow

基華物流是世界領先的輕資產性供應鏈管理公司，為大中型國內和跨國公司設計與實施領先的供應鏈解決方案?；A物流的全球整合網絡包括遍布170多個國家分級機構以及51,000多名員工；一切都致力于一如既往地運用其業(yè)務專長為不同領域提供優(yōu)秀的運營和供應鏈解決方案。在2011年12月31日截止的財年中，集團實現(xiàn)了69億歐元營收。如需了解更多信息，請訪問網站：http://www.cevalogistics.com。

安全港聲明：

本新聞稿和其他不屬于歷史事實的陳述可能包含前瞻性陳述。除上文提到的假設外，還有一些因素可能導致實際結果和發(fā)展情況不同于這些前瞻性陳述，這些陳述包括但不限于有關近期和未來的政策變化和技術的發(fā)展帶來的實際影響，全球化，主要經濟體的消費水平，在亞洲，歐洲和美國的經濟衰退，包括在汽車行業(yè)的經濟衰退，營銷和促銷支出水平，競爭對手和合資伙伴的行動，雇員成本，未來匯率和利率，稅率變化，未來的業(yè)務合并或處置和其他因素的意外成本，風險因素和其他在基華最近的年度報告中詳細介紹的因素。有關公司及其業(yè)務的更多信息，包括可能對公司財政業(yè)績產生重大影響的因素，請參閱公司網站上的公司年度和季度報告。如果這些風險或不確定性中的一個或多個成為現(xiàn)實，或此類風險發(fā)展導致的結果惡化，或假設被證明為不正確，則實際結果可能會與預測或預期出現(xiàn)本質差異?；A不承擔因新信息、未來事件或其它任何因素出現(xiàn)而公開更新或修訂此類聲明的意向或義務。

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Anita Wei
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