21世紀中國汽車產業高峰論壇第六屆21世紀汽車年度人物暨精英座駕評選頒獎盛典盛大召開

剛剛過去的2010年，中國汽車市場繼續狂飆突進，并最終順利突破1800萬輛；這一年，吉利成功收購沃爾沃，中國自主品牌汽車終于在全球并購上邁出堅實的一步；這一年，中國汽車政策以鼓勵開始，以限制結束。轉過年的2011年，是“十二五”的開局之年，對于汽車行業新政策的種種猜測，使得中國汽車行業的走向至今仍然是撲朔迷離……

北京2011年4月18日電 /美通社亞洲/ -- 2011年4月18日，21世紀中國汽車產業高峰論壇、第六屆21世紀汽車年度人物暨精英座駕評選頒獎盛典在上海卓美亞喜馬拉雅酒店揭開帷幕，囊括了整車廠商高層、汽車附產業高層、主流媒體主編、專業咨詢機構高層、專家學者等中國頂級汽車產業的精英，在此次論壇上分享他們智慧和經驗，并站在專業財經媒體的視角解讀并分析整個汽車大市場。

關鍵人物、關鍵話題：汽車行業新變局下的中國道路

本次論壇到場嘉賓有包括 Finbarr O’Neil（J.D. Power and Associates 全球汽車業務全球總裁）、董海洋（北京汽車股份有限公司副總裁）、張君毅（羅蘭貝格汽車行業核心成員）等，就“全球汽車市場的新格局”、“中國自主品牌的高端化”、“電動車的全球（中國）模式”發表現場演講。

論壇還設置2場圓桌對話，從中國二次汽車消費背景下的消費特征，以及廠商競爭與對策以及汽車產業二次消費浪潮到來的產業鏈變局和金融服務對產業的影響等方面展開熱烈討論。

把脈未來之勢：二次汽車消費浪潮下的新機遇

經過30年的合資學習及市場培育，中國本土的整車制造商同時迎來了國際和國內兩個機遇，原本遙遠的自主品牌夢從2009年開始出現多條路徑：吉利的海外收購，奇瑞的多品牌全面出擊，更多國企的中級車戰略，中國自主品牌已經進入發展快車道，我們需要共同面對的問題是：做強中國汽車市場，我們準備好了嗎？中國自主品牌在新能源的發展中有什么機會？

“自主品牌高端化”對話環節由林雷（新華信聯合總裁）擔任嘉賓主持，對話嘉賓涵蓋銀行業高層、相關公益組織高層、汽車業高層以及政府官員，連平（交通銀行總行首席經濟學家）、張建宇（中國民促會綠色出行基金負責人）、劉濤（上汽自主品牌產品規劃總監）、劉金良（吉利集團副總裁）、黃路明（國家信息中心經濟咨詢中心部副主任）等就“中國新變局下自主品牌發展特征，以及廠商競爭與對策”等問題各抒己見。

推動汽車產業第二次消費浪潮到來的產業鏈背景是什么？汽車產業第二次消費浪潮的到來對金融服務有何需求？在本次消費浪潮到來之后，金融服務在此過程中又能扮演怎樣的角色發揮什么作用？

“二次私車消費浪潮的推動力”對話環節在陳文凱（蓋世汽車網 CEO）的主持下，成少勇（交通銀行總行零售信貸管理部副總經理）、鄭智勇（交通銀行總行公司機構業務部總經理助理）、龐慶華（龐大汽車集團董事長）、蔣健（德爾福派克電氣系統有限公司中國區副總裁）、沈偉明（泰科電子汽車事業部中國區總經理）、徐育林（廣汽集團乘用車有限公司副總經理）等就歐美日等汽車發達國家的汽車金融發展特征、經銷商融資對中國汽車渠道模式會帶來的影響、汽車金融業務在各大金融機構中的戰略地位以及未來發展空間等問題展開熱烈討論。

作為中國頂級汽車行業不可多得的現場交流大會，本次論壇受到相關汽車業巨頭、零配件廠商、汽車經銷商、高端商務人士、專家學者共同關注。源自本次論壇關于全球汽車行業的總體發展趨勢、中國汽車行業如何把握機遇、迎擊挑戰等問題的解決方案將給每一位汽車從業人員及汽車產業相關企業帶來最新的啟示。

與論壇同期舉行的第六屆21世紀汽車年度人物暨精英座駕評選頒獎盛典盛群星薈萃，豐田、起亞、BMW、Jeep 大切諾基：克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳等獲獎企業相關代表均出席領獎盛典。更多詳情，請登錄活動官網：http://car.21cbh.com/。

關于21世紀汽車年度人物暨精英座駕評選：

作為《21世紀經濟報道》重磅打造的重點市場項目之一，“21世紀汽車年會”，下設精英座駕評選、精英座駕試駕、汽車年度人物評選、汽車沙龍（以汽車上下游企業為主）等系列活動并在上海車展期間舉行專業高峰論壇及汽車年度人物暨精英座駕頒獎典禮，并特別推出銅版紙的《精英座駕》特刊。

《21世紀經濟報道》組建“21世紀汽車俱樂部”，邀請主流媒體主編、專業咨詢機構高層、專家學者成為智囊團，通過持續的沙龍和高峰論壇活動，利用21世紀傳媒平臺，囊括整車廠商高層、汽車附產業高層等，將成為中國頂尖汽車行業“智庫”。不僅關注汽車整車廠商，更加關注汽車整個產業鏈，觸角延伸至汽車流通、汽車零配件、后汽車市場等領域，并站在專業財經媒體的視角解讀并分析整個汽車大市場，積極推動整個汽車產業鏈的有序、健康發展。