上海2018年10月12日電 /美通社/ -- 10月11日，“同濟大學-廈門航空算法聯合實驗室”正式揭牌成立，這是我國首個聚焦民航領域的算法實驗室，致力于通過人工智能解決航空企業面臨的實際難題，提升整體運營效率。
同濟大學副校長雷星暉、同濟大學工程與產業研究院院長張亞雷、同濟大學經濟與管理學院黨委書記金福安、院長李垣、廈門航空總信息師王洪建、廈門航空信息部黨委書記蔡虹、黨委副書記黃小榮、總工程師張寧等出席揭牌儀式。
這一聯合實驗室由同濟大學經濟與管理學院教授、博士生導師梁哲領銜。梁哲教授在航空算法領域深耕多年，積累了豐富的實戰經驗。去年6月，廈航聯合阿里云舉辦智慧航空AI大賽，向全球征集大規模航班恢復問題的解決方案，梁哲教授帶領的團隊從全球1644支隊伍中脫穎而出，贏得冠軍。隨后廈航與梁哲教授的團隊開展深入合作，將方案落地實施。在今年臺風導致的大面積航班延誤中，相關算法正式啟用，大幅縮短了航班恢復運行的時間。
同濟大學副校長雷星暉表示，希望同濟大學和廈門航空能夠以此次合作為契機，共同實現跨越式發展，得到新經驗，培養新英才，為我國民航事業的信息化、智能化、精準化做出新貢獻，將聯合實驗室打造成為有產業特色、在行業知名的、具備核心競爭力的重點實驗室，助力“中國夢”
廈門航空總信息師王洪建表示，聯合實驗室的成立，標志著廈航與同濟將共同攜手，以新技術、新模式為民航企業創造高效運營的新方法。雙方將著力把聯合實驗室打造成為民航業內產學研深度融合、科技創新成果突出的成功典范，不僅為航空旅客的安全便捷出行提供智慧方案，更為國家民航事業、乃至全球民航業的科技創新發展貢獻智慧力量。
梁哲教授介紹，聯合實驗室成立后，會繼續研究大規模不正常航班的恢復問題，不斷改進算法并嘗試拓展。此外，航空公司的資源，包括飛機、機組、地面人員等，在計劃階段的規劃配置以及在實施階段的恢復重排，都將是實驗室的課題，其中包括航線網絡規劃、飛機路徑規劃、機組排班等。
該聯合實驗室設在同濟大學校內，由雙方指派人員組成管理委員會，實行管理委員會領導下的主任負責制。實驗室科研人員包括同濟大學的教授、博士生、研究生及廈航員工等，他們均具備運籌學理論基礎與編程開發能力，以及航空相關項目經驗。
當天下午還舉行了媒體見面會。廈門航空總信息師王洪建向媒體介紹，廈航一直秉承自主創新理念，希望把握大數據、人工智能時代的變革契機。由梁哲教授開發的大規模航班恢復算法已經上線并應用于今年的臺風季，效果顯著。在合作過程中，雙方發現不僅是航班恢復問題，民航領域的許多問題都可以借助運籌學得以優化。因此，希望依托同濟大學優秀的管理科學學科平臺與優質的人才資源，解決實際運營中的重要問題。
同濟大學經濟與管理學院院長李垣表示，學院具備多學科支撐優勢，廣泛國際合作和國際影響，以及豐富的企業及社會服務實踐經驗。去年學院提出要打造學院的教育生態，并將主動對接教育生態與企業產業生態。因此，學院將一如既往支持實驗室建設，提供政策資源，保證資金和人力資源的投入。將來不僅為項目投入，學院將結合所有資源為企業投入，助力企業發展，服務回報社會。
梁哲教授表示，希望通過實驗室的研究可以打破國外軟件供應商對相關信息系統、智能決策系統等的壟斷，不光自己用得好，希望將來能夠把相關技術輸出到國外，在國際上有中國航空運營軟件，展現中國實力。
