蘇州2017年11月22日電 /美通社/ -- 隨著汽車保有量的增加，事故車是人們不得不去關注的一個細分領域，而交通事故恰恰是影響保險、事故鑒定、車損鑒定、維修理賠、二手車流通等若干領域的重要影響因素。如何對事故及事故車進行檢測與鑒定，如何提高車輛定損及維修的效率，盡可能降低成本，是這個細分行業的參與者不得不去思考的問題。
近日，由中國汽車流通協會主辦的 2017 年中國汽車流通行業年會在蘇州圓滿落下帷幕，在“車輛定損與維保的降本增效實踐”分論壇中，與會嘉賓針對事故車產業鏈上的幾個重要的環節，從數據公司、零配件采購平臺和服務商等幾個不同的視角出發，從降本增效的角度進行深入探討。DEKRA 東亞區規劃發展總監周旋先生受邀參加此次盛會并針對事故車鑒定與車損鑒定及其衍生服務發表演講。
周旋先生不僅是 DEKRA 東亞區規劃發展總監，同時也是目前唯一一位中國籍德國交通事故司法鑒定工程師。在此次分享中，周旋先生以實際案例為依托，為與會人員介紹了如何通過多個數據庫，例如，DEKRA 定損數據庫、道路交通事故數據庫等，關聯事故成因、地點、類型、發生頻率、區域風險系數等因素，結合歷史銷售數據與事故案例，進行大數據的綜合技術分析后，為經銷商提供精準的采購方案，控制成本。
周旋先生在演講中表示道：“DEKRA 作為全球較大的機動車檢測檢驗機構，全球每年檢測機動車超過2600萬輛次，我們的定損數據庫每年儲存 40多萬次鑒定數據。DEKRA 通過大數據的綜合技術分析，能為經銷商提供精準的采購方案，不僅能夠幫助經銷商控制成本，還能提高經銷商自身的客戶服務滿意度。”
隨著中國經濟的不斷發展，汽車數量逐年遞增。迅速成長的汽車消費者群體同時也構成了龐大的車險消費者隊伍。DEKRA 作為全球獨立的第三方檢測機構，DEKRA 全球專家可以進行獨立的評估，運用先進的軟件平臺，為各大保險公司及汽車制造商提供一站式以及定制化理賠管理服務。
