深圳2017年8月1日電 /美通社/ -- 7月的尾巴，正是全國高溫天氣來襲之時(shí)。平安產(chǎn)險(xiǎn)深圳分公司記錄了23歲查勘員趙環(huán)宇的一天，在深圳的烈日下，趙環(huán)宇成為穿梭城市的“Running Man”。這一天，和趙環(huán)宇一起出發(fā)，親身體驗(yàn)一個(gè)普通平安人的一天。
早上7點(diǎn)半，趙環(huán)宇駕車出發(fā)開始一天的工作。和很多90后一樣，他在22歲之前有過很多“短暫”的標(biāo)簽：外賣校園BD、兼職模特、校園貼吧吧主……離開校園后，他找到了新的身份標(biāo)簽 -- 平安產(chǎn)險(xiǎn)查勘員。
按照工作排班表，今天是他上的第三個(gè)全天班。將車開到了合作修理廠，趙環(huán)宇說：“為了較快抵達(dá)事故現(xiàn)場，我們就在片區(qū)中心點(diǎn)等候，去哪兒都能快速反應(yīng)。”
正說著話，趙環(huán)宇的電話就響了，月亮灣大道上兩輛大貨車發(fā)生了追尾。趙環(huán)宇立即與事故司機(jī)取得聯(lián)系，一邊電話確認(rèn)具體位置，一邊開車趕赴現(xiàn)場。不到十分鐘，趙環(huán)宇就趕到現(xiàn)場。簡單詢問之后，趙環(huán)宇對停在旁的兩輛大貨車進(jìn)行了查勘。
趙環(huán)宇的車后座有一箱礦泉水，他說，這水是給事故車主們喝的，天氣太熱，大家一出事故心情肯定就煩躁，喝點(diǎn)水情緒也能穩(wěn)定一些。所以每次到現(xiàn)場，趙環(huán)宇都會(huì)一邊給司機(jī)們遞水一邊了解情況。
從接到電話到處理完拍照、事故雙方簽字，前后不過20分鐘。拍照間隙，兩位貨車司機(jī)師傅還聊起了天，“這天氣太熱了，我今天特別忙，還趕著去給下一單生意送貨呢。”“是啊，我今天也是事情多，幸好這保險(xiǎn)速度真快！”“平安的效率高，我一直接受他們的服務(wù)，很快的”。聽到司機(jī)們的聊天，趙環(huán)宇笑了笑沒多說，只是手上的動(dòng)作更快了。
“雙方簽完字就可以離開了，后續(xù)的事可以繼續(xù)聯(lián)系我，路上小心。”趙環(huán)宇對雙方車主說道。處理完事故后，記錄上報(bào)對于整個(gè)案件來說是很關(guān)鍵的一步，這也意味著查勘員是整個(gè)案件的“第一責(zé)任人”。回到車上，趙環(huán)宇立馬拿出電腦對案件經(jīng)過和結(jié)果進(jìn)行了記錄。
剛處理完貨車司機(jī)的案子，趙環(huán)宇又接到了新的任務(wù)，一輛標(biāo)的車在掉頭的時(shí)候沒有注意后方來車，發(fā)生了碰撞。趕到現(xiàn)場的趙環(huán)宇對車輛進(jìn)行拍照、鑒定取證，然后在現(xiàn)場做了一個(gè)分開支付。這樣的處理方式下，兩方司機(jī)可以不接觸，后續(xù)問題可以通過查勘員直接溝通。
為什么采取這樣的處理方式？
趙環(huán)宇解釋道，分開支付的意思就是由保險(xiǎn)公司直接賠付到第三者賬戶上，通常在雙方都是個(gè)人車主時(shí)這樣操作。這樣，在碰上司機(jī)之間發(fā)生了不愉快的情況時(shí)，查勘員們采取分開處理的方式，減少?zèng)_突，避免事件惡化。在趕回中心點(diǎn)的路上，趙環(huán)宇說，出行被打亂、事故后對方司機(jī)的態(tài)度等都會(huì)引起車主煩躁。這時(shí)候我們除了要安撫他們的情緒，選擇什么樣的處理手段也很關(guān)鍵。
中午，即使吃飯時(shí)，趙環(huán)宇也一直盯著手機(jī)，復(fù)查著上午查勘過的案子，也以免錯(cuò)過了坐席的電話派工。吃完飯回到車?yán)铮w環(huán)宇的手機(jī)又響了。文華路一輛貨車因?yàn)楸宦放缘臉涓勺钃踝采狭寺愤厙鷻凇Ｚw環(huán)宇判斷車輛應(yīng)該無法繼續(xù)駕駛，于是立刻同時(shí)聯(lián)系了拖車趕往現(xiàn)場。僅花六分鐘到達(dá)現(xiàn)場后，趙環(huán)宇一邊拍照取證一邊安撫著司機(jī)情緒。發(fā)生事故的路段是單車道，處理完案件之后，趙環(huán)宇還幫著疏散了交通。趙環(huán)宇介紹到，車主們也可以多渠道報(bào)案，自主完成理賠操作。而且，現(xiàn)在南山區(qū)被細(xì)分成了13個(gè)小網(wǎng)格，每個(gè)查勘員都在自己的網(wǎng)格中心點(diǎn)等待，無論你在南山哪個(gè)地方發(fā)生事故，離你最近的平安查勘員就會(huì)以較快的速度趕過去。
不知不覺天色已黑。從早上6點(diǎn)起床到晚上8點(diǎn)，連續(xù)接了十余個(gè)案子的趙環(huán)宇也有了些倦意。他不好意思地說，昨天晚上臨下班還接了兩個(gè)報(bào)案，忙到十一點(diǎn)多才回家，實(shí)在有點(diǎn)困了。工作中的壓力、艱苦與辛酸，恐怕只有身在其中方能體會(huì)。在23歲的哈爾濱小伙趙環(huán)宇看來，不到一年的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、1000多起事故查勘，這些車輪碾過的里程是他的勛章。晚上8點(diǎn)，趙環(huán)宇準(zhǔn)備和夜班的小伙伴交車，他的一天結(jié)束了，另一位平安查勘員的一天才剛剛開始。
做查勘理賠有樂趣嗎？
對于這個(gè)問題，趙環(huán)宇笑了：“當(dāng)然！對于我來說，因?yàn)槊刻於冀佑|到不同的人，能直觀的感受到不同類型的人在不同狀態(tài)下的行為、語言，也慢慢學(xué)會(huì)了如何與每一類人相處，改善自己。平安產(chǎn)險(xiǎn)也給了我很多機(jī)會(huì)，去做一些曾經(jīng)不敢做不會(huì)做的事。”
他的一天，也是全國各地眾多平安查勘員的一天；
他的汗水，也是這些查勘員正在流的汗水。
通過他們，才有了千千萬萬用戶對平安的信任。
