北京2016年1月7日電 /美通社/ -- 近日，繼樂視、小米進軍智能汽車市場后，國內較大的智能硬件創新創業平臺 -- 硬蛋宣布與智能汽車制造商智車優行達成戰略合作，未來將共同打造智能汽車生態。

智車優行被稱為“中國的特斯拉，汽車界的小米”，用完全移動互聯網的思維進行智能汽車的創新創業。此次硬蛋宣布與智車優行合作，共同進行的造車計劃抓住智能汽車制造現存的前裝后裝領域存在的痛點，通過整合汽車行業的資源配置，強強聯合，將改變未來整個智能汽車領域的發展走勢。

截止2015年底，全國汽車電子后裝企業數量已超過5萬家，而深圳市場已經占到了一半以上。但是一直以來，汽車產品前裝市場和后裝市場由于沒有好的資源對接通道，導致其存在著嚴重的市場壁壘，行業還有著許多未被挖掘的可能性。

為了打破壁壘，硬蛋2016年發力布局智能汽車市場。

互聯網企業介入智能汽車領域已屢見不鮮，樂視、小米已經宣布進軍智能汽車市場，但是其布局幾乎僅停留在戰略層次，對于行業的進一步改造還未開始。但是此次硬蛋發力布局智能汽車，與這些企業有較大的不同。

硬蛋副總裁劉宏蛟表示，硬蛋造車，優勢在于供應鏈整合。硬蛋會依托已有平臺優勢，并通過多種互聯網舉措，以互聯網基因精益供應鏈配置，真正實現互聯網時代的“全民造車”。

2015年6月14日硬蛋發布會智車優行創始人沈海寅演講

此次硬蛋布局智能汽車領域，首先將依托硬蛋平臺上的6000多個硬件供應商和800萬硬件粉絲優勢。而通過與深圳汽車電子協會達成的全面合作，將獲得深圳電子制造業的平臺優勢，聚合汽車后裝企業。

而且，硬蛋已經與全球創新之都以色列的前沿智能汽車技術公司 MobileEye，以及網絡安全公司 Argus 開展了戰略合作，成功引入技術領先全球的智能芯片及智能安全車載系統，并將其全面應用到智能汽車技術領域。

不僅如此，硬蛋還引入互聯網造車典范 -- 智車優行，徹底打通汽車前后端市場，形成了一套完整的智能汽車生產供應鏈。推動智能汽車制造與創新領域全面對接，開辟了智能汽車制造與創新領域的全新模式，真正實現互聯網“造車”，“全民造車”。

正如硬蛋2015年9月舉辦的供應商大會，成功打通了硬件行業上下游，此次硬蛋與智車優行以及以色列汽車技術公司的合作，勢必將破除汽車行業的市場壁壘，讓資源得以充分利用。智能汽車領域沒有了市場壁壘的限制，將獲得快速發展。