上海2015年1月29日電 /美通社/ -- 2015年1月15日，全球領先的檢驗、鑒定、測試和認證機構 SGS 在深圳成功舉辦了嬰童產品兒童汽車座椅及年終答謝會，近80名兒童用品制造商及品牌商參加了此次會議。全球范圍內兒童用品的安全問題向來備受關注，而兒童汽車座椅正處于發展階段，近年來其質量安全問題備受關注。 SGS 汽車部認證專家林弋輝針對兒童汽座歐洲 E-mark 認證及中國 CCC 認證的法規要求作了精彩演講。
此次研討會主要針對包括運輸類、座椅類、防護類、喂食類等多種嬰童產品測試展開，兒童汽車安全座椅的認證是此次研討會的重要的內容。作為汽車內兒童重要的安全保護裝置，兒童汽車安全座椅與兒童的安全性關系最直接，歐洲發達國家針對這方面早就有了一套完整的法規 ECE-R44規范兒童汽座，隨著今年9月份即將強制執行的國標 CCC 認證的實施，如今汽車座椅安全問題不僅僅是歐美發展國家的重要關注，兒童汽座的質量備受世界關注，兒童汽座的質量把關已經是一個國際性問題。
由于國情的不同，針對兒童汽車內的安全問題歐洲發達國家意識較早，2008年2月4日，歐洲 E-mark 認證的強制性標準 ECE-R44/04正式發布實施，對兒童座椅的測試速度、人體位移量、加速度、各配件標準等均作了嚴格的規定，符合標準的安全座椅會有一個認證批準的文號，每個批號只針對一款座椅，ECE-R44/04標識必須粘貼在座椅的醒目位置，每一款進入歐洲市場的兒童汽車座椅必須粘貼有 E-mark 認證標識。
交通傷害已成為中國兒童的第二位傷害死因，是否使用安全座椅對交通傷害中兒童的安全性至關重要，中國兒童汽車安全座椅的國家標準是 GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束系統》，法律規定：“自2015年9月1日起，未獲得強制性產品認證證書和未標注強制性產品認證標志的兒童座椅，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用?！睍h中，在兒童汽車安全座椅的各國不同法規的對比中，SGS 汽車部認證專家林弋輝說道：“新國標對兒童安全座椅的要求在技術層面和歐洲法規基本上是一致。”林弋輝還表示：“CCC 認證包括產品性能測試，工廠能力檢查及工廠的持續監督驗證，目前的 CCC 認證流程模式是很先進的，如果嚴格執行的話，可以基本保證兒童座椅的安全性。”
目前全球90%以上產品均來自中國，過去幾十年乃至未來好長一段時間內中國仍然是制造大國，珠三角出口生產企業占了全國50%以上，兒童產品生產基地多數集中在廣東省的廣州、東莞、中山及深圳地區。針對區域的特色產業，SGS 廣州輕工產品實驗室擁有專門的嬰童產品技術團隊，擁有領先技術的輕工產品實驗室、家具實驗室以及汽車實驗室，在整個華南地區的測試機構中處于領先的地位，除此之外，SGS 是多個國際品牌大買家如沃爾瑪，玩具反斗城，以及 Target 的指定測試實驗室，SGS 作為美國嬰童產品制造商協會（JPMA）的首選實驗室以及項目管理員，同時已經是巴西 INMETRO、墨西哥 NORM 認可實驗室，具備歐洲汽座的測試機構 E-MARK 認證資格。從檢測、認證到培訓，SGS 輕工產品試驗段一站式的服務及解決方案加速華南地區企業產品更快地進入市場，取得主動。
SGS 輕工產品實驗室在全球的輕工產品檢測行業內處于領先地位，擅長于按照各種國際標準為家居用品、運動產品、嬰幼兒產品及個人護理用品等一系列輕工產品提供檢測服務，并提供歐盟 REACH 法規測試、防火阻燃測試，CE 認證、能效與低碳等服務，確保企業的產品質量符合整個供應鏈的要求。
