北京2008年5月30日電 /新華美通/ -- 2008年奧運圣火在中國國內傳遞過程中，作為北京奧運重要合作伙伴的國航也積極參與其中，先后有多名國航火炬手參與了圣火在不同城市的傳遞。他們與所有關注奧運、關注圣火傳遞的群眾一同分享更快、更高、更強的奧運精神。
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國航奧運火炬手楊輝海口起跑
5月6日，奧運圣火終于到達了海南省省會海口市。在這片熱土上，期盼奧運圣火的，除了熱情的海口人民，還有中國國際航空公司在內地奧運火炬傳遞的第一位火炬手 -- 來自國航運行控制中心的楊輝。
經過6個月的漫長等待，楊輝終于盼到了火炬傳遞的這一天。第148號火炬手，從得知自己號碼那一刻開始，楊輝就經常對同事們說：“這個號碼可是咱們國航上下奮戰33天保障奧運圣火傳遞包機換來的啊，我真是幸運地替大家幸福了一把。”楊輝登上火炬手車前無比興奮：“對于我來說，這是我一生中重要的一天，我會慢慢跑完這200米，享受這段對任何一個人來說都無比重要的路程，謝謝大家。”
148號火炬手的起跑點，位于海口市白龍橋橋頭涼亭，終點是超過白龍橋另一端50米處，預計起跑時間是12時10分。不到9時，白龍橋路段兩側已經布滿了來為奧運加油的群眾。在國航奧工委的工作人員散發為了此次活動特別制作的國航宣傳旗幟時，不少群眾都驚呼：“國航的啊，了不起！”楊輝好奇地問他們：”你們知道國航嗎？”他們都不假思索的回答：”當然了，這次火炬境外傳遞就是你們國航的包機啊，那個飛機好漂亮，五大洲的國家，那么多的城市這架飛機都去了，你們公司很了不起。奧運加油！北京加油！國航加油！”而當得知擔任148號這個路段的火炬手來自國航時，一個帶隊的老師更是對著自己的學生說：”這個火炬手是來自承擔奧運圣火全球傳遞包機的中國國際航空公司的，我們要更加大聲的為他們加油，對不對？”“對！”。這一刻，楊輝激動得眼中閃動著淚花。
11點30分，經過了兩個多小時的等待，楊輝手舉祥云火炬鄭重地做起跑前準備，現場瞬時被點燃了。群眾揮舞著奧運五環和國航的旗幟，“奧運加油，中國加油”、“中國萬歲，北京加油”、“國航加油，北京加油”的聲音此起彼伏。楊輝被深深感動了，他高高舉起火炬走到圍觀群眾面前，和大家一起高呼：”奧運加油，北京加油，國航加油！”
楊輝高擎著祥云，伴著身邊不停揮舞的五星紅旗，隨著熱情群眾的陣陣聲浪，慢慢的融入了這片紅色的海洋。楊輝這樣說：“200米又長又短，我們中國百年夢圓，100年啊，我們中國在這100年中經過了多少的榮辱起伏，我今天才能站在這里有機會感受這個短短的200米，對于任何人來說擁有一個強大的祖國，這都是多么幸福的一件事情啊！”
天津火炬手在泉州臨時增跑100米
5月12日，奧運圣火抵達全國著名僑鄉、古代“海上絲綢之路”起點的歷史文化名城福建泉州傳遞，企盼這一歷史時刻到來的不僅是翹首以待的泉州人，也有來自中國國際航空公司的火炬手、國航天津分公司的副總經理胡玉錄。
國航是北京奧運重要合作伙伴，國航天津分公司不斷地以求真務實的奧運精神和實際行動全身心地投入到奧運的各項活動中。胡玉錄作為國航在內地奧運火炬傳遞的第二位火炬手，直到一周前，他才得知自己被北京奧委會安排在泉州進行火炬傳遞，代表國航現身泉州，成為泉州市108名火炬手之一。正式傳遞前一天，他才知道自己是泉州第94棒火炬手。起點位于大平山隧道和海峽體育中心之間的安吉路上，離終點海峽體育中心約3千米，全程距離約200米，時間安排在上午10點51分至10點53分，大約2分鐘。5月12日10點42分，95號火炬手都已經到達起點為止，94號起點仍然不見胡玉錄的身影，正當一直等待在94號位的國航工作人員焦急萬分之時，胡玉錄舉著祥云火棒，在護跑人員的護送下，邁著矯健的步伐越過了94號起點，向95號目標前進。
胡玉錄是國航天津分公司的一名優秀飛行員、飛行管理干部，具有19年飛行經歷、安全飛行15000小時無差錯的紀錄，曾在全國波音737飛行技術比武中，獲得國家勞動部、民航總局、共青團中央聯合授予的”崗位能手”稱號，由于其出色的安全業績、精湛的飛行技術，2007年被評為天津市勞動模范，所以它不僅是一位特殊行業的火炬手，也是一位勞模火炬手。胡玉錄還是一名業務長跑健將，曾多次參加過業余萬米賽跑大賽。但為了跑好這具有特殊意義的200米傳遞任務，以良好的精神風貌向奧運獻禮，他不敢有絲毫的懈怠，他像每次執行飛行任務前一樣認真準備，一個多月前就開始鍛煉身體，每天早起練習跑步，離津赴泉州前，他專門去理發店理了發，他說：我是國航選派來的火炬手，此時我的一言一行、一舉一動代表的是國航人的形象、國航機長的形象，我要竭盡全力，在人杰地靈的泉州大地上，跑出國航人的風采，跑出國航機長的風采，跑出我人生中最精彩的一段路，這就是我對組織推選我當火炬手較好的回報。
為了搶占拍攝這次珍貴歷史資料的較佳位置，國航奧運工作辦公室人員提前5個多小時就到達了位于安吉路94號火炬手傳遞路線起跑點的外圍場地等待，離傳遞時間還有兩三個小時，熱情的觀眾就開始陸續到達現場，國航奧運辦公室工作人員開始向觀眾發放帶有國航標志的奧運小旗。一位個體經營的女老板，為了看到火炬傳遞，凌晨六點就趕到了現場，當得知國航工作人員等候地點的火炬手是一位來自國航的機長時，她和她的員工一直在暴熱的陽光下等待了幾個小時，后來由于93號火炬手臨時缺席，92號火炬手多跑了100米，天津火炬手胡玉錄在離94號起點提前了100米，雖然她們沒有看到對接點火的場景而深感遺憾，但她們仍然揮舞著小旗向國航火炬手致意，高呼著：奧運加油、北京加油、國航加油！
胡玉錄高擎熊熊燃燒的祥云火炬，在觀眾加油聲中向前奔跑。圍觀的市民意猶未盡，不少人拿出手機，拍下了這歷史性的畫面，拍下了國航機長的風姿，有的興奮地舉著旗幟，跟著火炬手往前推進，形成一浪一浪的人潮，匯成一片沸騰的海洋。
三、圣火光耀贛鄱 激情輝映井岡
5月15日圣火在江西省革命老區進行傳遞，作為中國革命的搖籃，井岡山火炬傳遞將有著非常特殊的意義。“星星之火，可以燎原”的高瞻遠矚和井岡翠竹的堅韌不拔，在世人的腦海中留下不習磨滅的記憶。1927年的”朱毛”會師在這里點燃了紅色的火種，厚重的歷史賦予了她成功的山、英雄的山。八十年后的今天我們又將象征著光明、團結、和平、友誼的圣火傳遍全世界、全中國。
吳克偉作為井岡山208名火炬手其中的一位，將承擔195號的傳遞，傳遞時間計劃為11：30-11：35分，位置在距離起跑點35公里外的井岡山新區，為了給火炬手加油助威，找到理想的拍攝位置，國航奧工委人員及南昌營業部的2位同事，提前5個小時，克服了諸多困難，終于于上午9：30到達了195號傳遞點，為了能夠利用一切機會宣傳、展示國航，奧工委和營業部的幾位同志顧不上休息又忙碌起來，發放小旗子，栓掛帶有國航標識的組合方旗。中午11：20在等待了近4個小時，我們終于看到了宣傳車和送火炬手到達集結點的大巴車。11：32分火炬手吳克偉手舉火炬健步走向起跑點，11：34分與194號火炬手完成勝利點火，邁著有力的步伐向終點跑去，在完成與196號火炬手順利交接的同時，吳克偉與196號火炬手擊掌慶祝，在終點吳克偉激動地說：”太讓我感動了，特別是沿途熱情的老區人民，是他們的真誠、他們的純樸，讓我更加自信，在這里還要向奧工委和營業部給予我的大力支持與幫助，表達我衷心的感謝，讓我能夠代表國航勝利圓滿地完成此次井岡山火炬傳遞任務”。
四、國航火炬手泰州傳遞
王潤林，上海基地運行安全質量管理部部高級副經理，泰州段奧運火炬接力跑的第18位火炬手。
當初，得知自己有幸成為為一名奧運火炬手，王潤林感到有些突然，同時感到無比的光榮和幸福。經過一個多月的等待。5月24日，王潤林一行到達泰州。25日上午，泰州段的104位火炬手齊聚一堂，參加火炬接力跑的準備會。會上，王潤林和所有火炬手一樣，臉上透露著激動和興奮。他認真地記錄著奧組委和當地組委會官員介紹線路和所有注意事項。當主持人宣布進步“傳遞圣火，奉獻關愛”為地震災區捐款的環節時，王潤林拿出早已準備好的捐款，排到了隊伍前列。他認為，作為一個奧運火炬手，應該盡力把奧運圣火的溫暖帶給更多的人們。
26日，是泰州站火炬接力的日子。早上7點，王潤林早早來到集合地，與前30位火炬手一起來到投放車上，滿車載著的都是興奮的笑容。在車上，他領到了期盼已久的火炬。在此之前，他每次在電視上看到奧運火炬，總是對它精美的紙卷軸和“祥云”設計贊不絕口。在車上觸摸到屬于自己的火炬后，幸福和自豪油然而生。
每到一個交接點，就會有一位火炬手下車準備。到了第17個交接點，這次是王潤林下車了。他揮手向車上的火炬手和護跑手道別，同時帶著他們的祝福走上了交接點。投放下去之后，當地群眾的熱情撲面而來。他神采奕奕，邊揮著手，邊用平靜的笑容向兩邊的觀眾致意。
終于，前一棒的火炬來到了交接點。這時，兩邊的觀眾沸騰了。當得知這位18號火炬手叫王潤林后，他們揮舞著小旗，用盡全力呼喊著：“中國加油！奧運加油！潤林加油！”王潤林邁開矯健的步伐，每邁一步，就感到火炬帶給他的幸福又加深了一層。當了24年的機長，駕駛飛機在云中穿梭已經習以為常，但是，手擎圣火遨游在這熱情的海洋中，令人無比陶醉。“這100米太快了”，王潤林事后說，“跑的時候的感覺是沒法用語言來表達的。跑了100米，跨100多步，卻收獲的無數的鼓勵和祝福。”在這些難以言表的感覺中，有一點是所有的觀眾都能看出來的：王潤林跑得很快樂。最后到交棒的時候，他跟下一棒的火炬手也非常的默契，握手、傳遞，圣火在他們手中延續。
作為火炬手，曾經親身感受到象征著生生不息、勇于拼搏奧運精神的奧林匹克圣火在手中點燃，這是一種自豪，更帶給我責任。我應該盡自己所能把奧運圣火所代表的精神帶到工作中去，和跟大家分享這樣一種更快、更高、更強的奧運精神。
