6月27日，在第四屆汽車座椅創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)上，圣戈班在中國(guó)正式發(fā)布了其研發(fā)的一款新型蓄能軸承SPRINGLIDE ，該項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)完美融合了PTFE內(nèi)襯式滑動(dòng)軸承的低摩擦性能和公差環(huán)的徑向彈簧特性，有助于打造高質(zhì)量的內(nèi)飾系統(tǒng)。對(duì)于汽車制造商而言，該款通用型自緊式軸承的安裝十分方便；而對(duì)于終端用戶而言，使用該款軸承可以擺脫惱人的乘坐室噪聲并輕松調(diào)節(jié)機(jī)械裝置，從而實(shí)現(xiàn)愉悅的駕乘體驗(yàn)。

隨著駕駛員開車時(shí)間的延長(zhǎng)，他們對(duì)內(nèi)飾舒適度的需求也在不斷增加。與汽車座椅襯墊的好壞程度相比，舒適度更能影響駕駛員的整體駕乘體驗(yàn)。另外，異響等惱人的噪聲以及費(fèi)時(shí)費(fèi)力的機(jī)械裝置調(diào)節(jié)也增加了駕駛員的通勤壓力。該款可以控制的新型低摩擦軸承SPRINGLIDE(TM) 在各種配合件公差下具有零間隙配合，從而盡量避免發(fā)出異響。而其彈簧特性則顯著擴(kuò)展了外形設(shè)計(jì)方面的可能性，由于使用了彈簧鋼背板，蓄能襯套可以設(shè)計(jì)成各種形狀，幫助汽車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)空間優(yōu)化、重量和成本節(jié)省。

（美通社,2019年6月28日上海）