民航出行數(shù)據(jù)研究中心聯(lián)合去哪兒網(wǎng)發(fā)布2018年“十一”黃金周民航出行數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示：今年黃金周，國(guó)內(nèi)航線的機(jī)票價(jià)格同比呈上升趨勢(shì)，平均價(jià)格漲了89.3元；國(guó)際及港澳臺(tái)航線則有所下降，同比去年便宜了96.2元。機(jī)票價(jià)格上漲不僅體現(xiàn)在成交價(jià)格上，人們買票的時(shí)間也提前了。從出發(fā)日期上看，乘客今年“十一”出行在 OTA 去哪兒平臺(tái)上平均提前購(gòu)票的天數(shù)達(dá)到40天以上，其中10月10日返回的機(jī)票平均提前購(gòu)票天數(shù)達(dá)到50天。而去年，“十一”期間人們提前購(gòu)票的平均天數(shù)最多不過(guò)20天。

2018年、2017年“十一”出行提前購(gòu)票天數(shù)對(duì)比

數(shù)據(jù)顯示，上海、北京、成都、昆明、重慶，是今年“十一”旅客最關(guān)注的五個(gè)國(guó)內(nèi)目的地。其中，與去年相比，昆明超過(guò)重慶位列第四位。去的人多了，機(jī)票價(jià)格自然就貴。赴昆明、西安的機(jī)票平均價(jià)格同比上漲最多，達(dá)到17%。國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)方面，香港超過(guò)曼谷成為最熱門的目的地，而東京也從去年的第七位越至第三位。今年”十一”期間出行的國(guó)際及港澳臺(tái)航線中，價(jià)格增長(zhǎng)最明顯的熱門航線是上海至香港，同比價(jià)格上漲2成。除了去香港外，赴東京的熱度居高不下。上海至東京的搜索量排名第一，機(jī)票平均含稅的價(jià)格同比也增長(zhǎng)了11.03%。不過(guò)，因?yàn)槭艿疥P(guān)西機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉的影響，上海赴大阪的機(jī)票價(jià)格相比去年下降了四成。

2018年、2017年國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)熱門航線價(jià)格走勢(shì)

調(diào)查分析，冷門、小眾航線可撿便宜。國(guó)內(nèi)方面，不少一線城市出發(fā)，飛往省會(huì)城市的機(jī)票價(jià)格下降明顯。例如10月4日，由上海飛往武漢的機(jī)票價(jià)格更是比高鐵票還便宜。10月5日，由北京直飛煙臺(tái)的機(jī)票也比火車票價(jià)格低；國(guó)際和港澳臺(tái)地區(qū)方面，取道二三線城市是省錢妙招。美國(guó)是出境的熱門，從一線城市出發(fā)的機(jī)票很早就已至高位。

2018年“十一”出行人群類型及占比

今年“十一”的主力是以19歲至28歲的90后，占到總體的37%。雖然，80后已經(jīng)退居二線，占比為28%，但他們卻是二孩親子游和偕老出行占比提升的關(guān)鍵詞。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，2018年“十一”出行人群中，二孩出行和偕老出行分別占到總體的2.39%和4.98%，比去年的占比翻了一番。這也從另一方面顯示，國(guó)人有了更高的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，讓全家一同享受消費(fèi)出游的樂(lè)趣。（美通社,2018年9月20日北京）